Patente C1: quando il trasporto è ludico o non professionale

Pochi sono al corrente che tra le molte categorie di patenti di guida esiste anche un’abilitazione che permette di condurre si dei veicoli la cui massa massima è superiore a kg 3500 ma che viene conseguita con meno difficoltà o quanto meno con un esame che esclude alcuni argomenti.

La limitazione sta nel fatto che il peso complessivo del veicolo a pieno carico non deve superare i 7500 kg quindi il range è ricompreso tra i kg 3500 e i kg 7500.

A questo punto è facile pensare quale utilizzazione fare di questa abilitazione, che si può conseguire solamente se si è già in possesso della patente di categoria B:

• questa patente sarà utile a chi è amante del viaggiare in camper infatti con essa è possibile condurre l’autocaravan con peso superiore a 3500 kg, peso che facilmente si corre il rischio di superare sia con gli accessori che vengono successivamente all’omologazione, aggiunti a quelli di serie, sia con il carico che, non si sa per quale strana ragione, si vanno a stivare. Ci sono altresì modelli di camper che vengono già allestiti e omologati con massa complessiva superiore a quella che si può condurre con la patente B;
• chi trasporta merci per conto proprio ma con un veicolo che può superare i 3500 kg di massa a pieno carico.

Ora vediamo cosa scrive l’art. 116 del Codice della Strada in merito a questa patente di guida e anche a ciò che si può trainare.

“…h) C1: autoveicoli diversi da quelli delle categorie D1  o  D  la cui massa  massima  autorizzata  e’  superiore  a  3500  kg,  ma  non superiore a 7500 kg, progettati e costruiti per il trasporto  di  non più di otto passeggeri, oltre al conducente; agli  autoveicoli  di questa categoria può essere agganciato un  rimorchio  la  cui  massa massima autorizzata non sia superiore a 750 kg;

i) C1E:
      1) complessi di veicoli  composti  di  una  motrice  rientrante nella categoria C1 e di un rimorchio o di  un  semirimorchio  la  cui massa massima autorizzata e’ superiore a 750 kg, sempre che la  massa autorizzata del complesso non superi 12000 kg;
      2) complessi di veicoli  composti  di  una  motrice  rientrante nella categoria B e di un rimorchio o  di  un  semirimorchio  la  cui massa autorizzata e’  superiore  a  3500  kg,  sempre  che  la  massa autorizzata del complesso non superi 12000 kg.

l) C: autoveicoli diversi da quelli delle categorie D1 o D la cui massa massima autorizzata e’ superiore  a  3500  kg  e progettati  e costruiti per il trasporto di non più di otto passeggeri, oltre  al conducente;  agli  autoveicoli  di  questa  categoria può essere agganciato un rimorchio la cui massa massima autorizzata  non  superi 750 kg;

m) CE: complessi di veicoli composti di  una  motrice  rientrante nella categoria C e di un rimorchio o  di  un  semirimorchio  la cui massa massima autorizzata superi 750 kg; …”

Come è facilmente comprensibile la diversità tra la patente C1 e la C è la limitazione che ha la prima ha, rispetto alla seconda nella portata massima che è di 7500 kg e di conseguenza la C1E con la CE rispetto a quanto è possibile trainare.

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