Caratteristiche del segnale mobile di pericolo – Triangolo
Quali sono l’omologazione, e le caratteristiche, del segnale di pericolo per il veicolo fermo (triangolo)? Grazie per la disponibilità, S.
RISPOSTA
L’art. 358 del D.P.R. n. 495/1992 dice che il segnale mobile di pericolo, indicato nell’art. 162 del C.d.S., che deve far parte dell’equipaggiamento dei veicoli, riproduce, con dimensioni ridotte a due terzi, il tipo piccolo del segnale di cui all’art. 103 (fig. II.35) dello stesso D.P.R.-. Il segnale deve essere maneggevole, solido, durevole e deve essere munito di apposito sostegno che ne consenta lo stabile appoggio sul piano stradale e tale da impedire il ribaltamento del segnale sotto l’azione del vento o dello spostamento d’aria provocato dai veicoli in transito. Le caratteristiche colorimetriche, fotometriche e tecnologiche di detto segnale mobile di pericolo sono stabilite dal successivo art. 359 del D.P.R. n. 495/1992 e l’omologazione viene effettuata dal Ministero dei lavori pubblici nel rispetto delle prescrizioni del regolamento n. 27 della Commissione Economica per l’Europa dell’Organizzazione delle Nazioni Unite.
