{"id":12385,"date":"2026-07-12T14:40:26","date_gmt":"2026-07-12T12:40:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vigileamico.it\/wp\/?p=12385"},"modified":"2026-07-12T15:02:54","modified_gmt":"2026-07-12T13:02:54","slug":"autovelox-cambia-tutto-arriva-il-decreto-sullomologazione-e-molti-dispositivi-rischiano-di-spegnersi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vigileamico.it\/wp\/autovelox-cambia-tutto-arriva-il-decreto-sullomologazione-e-molti-dispositivi-rischiano-di-spegnersi\/","title":{"rendered":"Autovelox, cambia tutto: arriva il decreto sull&#8217;omologazione. E molti dispositivi rischiano di spegnersi (1\u00b0 parte)"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pubblicato in Gazzetta Ufficiale il decreto che disciplina omologazione, taratura e verifiche degli autovelox. Ecco cosa cambia davvero per gli automobilisti e perch\u00e9 migliaia di apparecchi potrebbero non essere pi\u00f9 utilizzabili.<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per anni il tema degli autovelox \u00e8 stato uno dei pi\u00f9 discussi dagli automobilisti italiani. Da una parte la necessit\u00e0 di garantire la sicurezza stradale, dall&#8217;altra le numerose contestazioni sulla regolarit\u00e0 degli apparecchi utilizzati per rilevare l&#8217;eccesso di velocit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con la pubblicazione in Gazzetta Ufficiale del <strong>Decreto del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti dell&#8217;8 giugno 2026<\/strong>, entrato in vigore l&#8217;11 luglio 2026, arriva finalmente una disciplina organica che definisce in maniera dettagliata le procedure di <strong>omologazione<\/strong>, <strong>taratura<\/strong> e <strong>verifica di funzionalit\u00e0<\/strong> degli strumenti utilizzati per l&#8217;accertamento delle violazioni dei limiti di velocit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si tratta di un provvedimento molto atteso, destinato ad avere effetti importanti sia per gli enti proprietari delle strade sia per milioni di automobilisti.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Perch\u00e9 era necessario un nuovo decreto?<\/h1>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Negli ultimi anni numerose sentenze della Corte di Cassazione hanno distinto in modo netto due concetti spesso confusi:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>l&#8217;approvazione<\/strong> di un dispositivo;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>l&#8217;omologazione<\/strong> dello stesso.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Molti autovelox installati sul territorio nazionale erano stati semplicemente <strong>approvati<\/strong>, ma non risultavano formalmente <strong>omologati<\/strong> secondo quanto previsto dall&#8217;articolo 45 del Codice della Strada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da questa distinzione sono nati migliaia di ricorsi e un acceso dibattito giuridico sulla validit\u00e0 delle sanzioni elevate.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il nuovo decreto nasce proprio con l&#8217;obiettivo di superare queste incertezze, fissando regole tecniche uguali per tutti i dispositivi destinati a rilevare la velocit\u00e0 dei veicoli.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Cosa cambia concretamente?<\/h1>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il decreto introduce un sistema molto pi\u00f9 rigoroso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ogni dispositivo dovr\u00e0 essere ricondotto ad un <strong>prototipo omologato<\/strong>, sul quale il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti verifica caratteristiche costruttive, software, modalit\u00e0 di misura della velocit\u00e0, precisione e affidabilit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Non basta quindi che un autovelox &#8220;funzioni&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Occorre che appartenga ad un modello ufficialmente omologato e che ogni apparecchio installato sul territorio sia conforme a quel prototipo.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Che cos&#8217;\u00e8 il &#8220;prototipo&#8221;?<\/h1>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c8 probabilmente la parola pi\u00f9 importante introdotta dal nuovo decreto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il <strong>prototipo<\/strong> non \u00e8 il singolo autovelox installato sul bordo della strada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c8 invece il <strong>modello di riferimento<\/strong>, cio\u00e8 l&#8217;esemplare sul quale il Ministero effettua tutte le prove tecniche necessarie prima di autorizzarne l&#8217;impiego.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In pratica possiamo immaginarlo come il &#8220;progetto ufficiale&#8221; dell&#8217;autovelox.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una volta verificato che quel modello rispetta tutti i requisiti richiesti dalla legge, il Ministero rilascia il decreto di omologazione.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da quel momento potranno essere utilizzati soltanto gli apparecchi costruiti esattamente secondo quel prototipo.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Omologazione e taratura non sono la stessa cosa<\/h1>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uno degli equivoci pi\u00f9 frequenti riguarda proprio questi due termini.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Molti automobilisti pensano che un autovelox &#8220;tarato&#8221; sia automaticamente regolare.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Non \u00e8 cos\u00ec.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L&#8217;omologazione<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&#8217;omologazione riguarda il <strong>modello<\/strong> dell&#8217;apparecchio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Serve a verificare che il progetto del dispositivo rispetti tutte le prescrizioni tecniche previste dalla legge.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c8 il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti che, dopo una lunga procedura tecnica, rilascia il decreto di omologazione del prototipo.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La taratura<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La taratura, invece, riguarda il <strong>singolo apparecchio<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c8 l&#8217;operazione con la quale viene verificato che quello specifico autovelox continui a misurare correttamente la velocit\u00e0 nel tempo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un po&#8217; come accade con una bilancia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Anche se la bilancia \u00e8 stata costruita correttamente, occorre controllare periodicamente che continui a pesare in maniera esatta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lo stesso vale per gli autovelox.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il decreto stabilisce modalit\u00e0 molto precise per la taratura iniziale e per quelle periodiche, che dovranno essere eseguite da laboratori qualificati e documentate mediante appositi certificati.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Anche le verifiche di funzionalit\u00e0 diventano obbligatorie<\/h1>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Accanto alla taratura, il nuovo decreto introduce una disciplina dettagliata delle <strong>verifiche di funzionalit\u00e0<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Questi controlli servono ad accertare che il dispositivo continui a funzionare correttamente durante il suo impiego operativo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In sostanza:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>l&#8217;omologazione certifica il progetto;<\/li>\n\n\n\n<li>la taratura certifica la precisione della misura;<\/li>\n\n\n\n<li>le verifiche di funzionalit\u00e0 assicurano che il dispositivo continui a operare correttamente nel tempo.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tre controlli diversi, tutti indispensabili.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Molti autovelox potrebbero essere spenti<\/h1>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La conseguenza pi\u00f9 evidente del nuovo decreto riguarda gli apparecchi oggi presenti sulle strade italiane.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il provvedimento pubblica infatti anche l&#8217;elenco dei <strong>prototipi gi\u00e0 omologati<\/strong>, distinguendo chiaramente i modelli conformi al nuovo regime. Tra questi figurano, ad esempio, Tutor 3.0, Autovelox 106, Velomatic, Trucam, Telelaser e altri sistemi riportati nell&#8217;Allegato B del decreto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tutti gli altri dispositivi dovranno verificare la propria posizione rispetto alla nuova disciplina.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Secondo le prime stime riportate dalla stampa specializzata, questo potrebbe comportare la sospensione dell&#8217;utilizzo di numerosi impianti, con effetti particolarmente rilevanti anche nel Lazio, dove centinaia di postazioni potrebbero dover essere disattivate fino al completamento delle procedure previste dalla nuova normativa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Approfondimenti e domande frequenti cliccando qui<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-file\"><a id=\"wp-block-file--media-6ec3e9fb-30a1-4bd3-a2c1-b3b6094bb560\" href=\"https:\/\/www.vigileamico.it\/wp\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/gazzetta.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">gazzetta<\/a><a href=\"https:\/\/www.vigileamico.it\/wp\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/gazzetta.pdf\" class=\"wp-block-file__button wp-element-button\" download aria-describedby=\"wp-block-file--media-6ec3e9fb-30a1-4bd3-a2c1-b3b6094bb560\">Download<\/a><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-file\"><a id=\"wp-block-file--media-255fd3cc-8cbd-4055-b6d2-da7252c20e8e\" href=\"https:\/\/www.vigileamico.it\/wp\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/allegato-A.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">allegato A<\/a><a href=\"https:\/\/www.vigileamico.it\/wp\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/allegato-A.pdf\" class=\"wp-block-file__button wp-element-button\" download aria-describedby=\"wp-block-file--media-255fd3cc-8cbd-4055-b6d2-da7252c20e8e\">Download<\/a><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-file\"><a id=\"wp-block-file--media-5917b1d4-0bc6-4ca2-8884-0d0df3866100\" href=\"https:\/\/www.vigileamico.it\/wp\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/allegato-B.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">allegato B<\/a><a href=\"https:\/\/www.vigileamico.it\/wp\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/allegato-B.pdf\" class=\"wp-block-file__button wp-element-button\" download aria-describedby=\"wp-block-file--media-5917b1d4-0bc6-4ca2-8884-0d0df3866100\">Download<\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pubblicato in Gazzetta Ufficiale il decreto che disciplina omologazione, taratura e verifiche degli autovelox. 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